טערמאַל בילדער זענען אַן גרינג וועג צו ידענטיפיצירן קלאָר טעמפּעראַטור דיפעראַנסיז אין ינדאַסטריאַל דריי-פאַסע ילעקטריקאַל סערקאַץ, קאַמפּערד צו זייער נאָרמאַל אַפּערייטינג באדינגונגען. דורך ינספּעקטינג טערמאַל דיפעראַנסיז פון אַלע דריי פייזיז זייַט-ביי-זייַט, טעקנישאַנז קענען געשווינד אָרט פאָרשטעלונג אַנאַמאַליז אויף יחיד לעגס רעכט צו אַנבאַלאַנס אָדער אָווערלאָאַד.
עלעקטריקאַל אַנבאַלאַנס איז בכלל געפֿירט דורך דיפערינג פאַסע לאָודז אָבער קען אויך זיין רעכט צו ויסריכט ישוז אַזאַ ווי הויך קעגנשטעל קאַנעקשאַנז. א לעפיערעך קליין אַנבאַלאַנס פון דעם וואָולטידזש סאַפּלייד צו אַ מאָטאָר וועט פאַרשאַפן אַ פיל גרעסערע קראַנט אַנבאַלאַנסינג אַנבאַלאַנס וואָס וועט דזשענטלע נאָך היץ און רעדוצירן טאָרק און עפעקטיווקייַט. א שטרענג אַנבאַלאַנס קענען בלאָזן אַ קאָריק אָדער יאַזדע אַ צוימען קאָזינג איין פאַסינג און די פראבלעמען פֿאַרבונדן מיט אים אַזאַ ווי מאָטאָר באַהיצונג און שעדיקן.
אין פיר, עס איז כמעט אוממעגלעך צו בישליימעס וואָג די וואָולטידזש איבער דרייַ פייזאַז. צו העלפן עקוויפּמענט אָפּערייטערז באַשטימען אַקסיסטינג לעוועלס פון אַנבאַלאַנס, די נאציאנאלע עלעקטריקאַל
מאַניאַפאַקטשערערז פאַרבאַנד (נעמאַ) האט דראַפטיד ספּעסאַפאַקיישאַנז פֿאַר פאַרשידענע דעוויסעס. די באַסעלינעס זענען אַ נוציק פונט פון פאַרגלייַך בעשאַס וישאַלט און טראָובלעשאָאָטינג.
וואָס צו קאָנטראָלירן?
כאַפּן טערמאַל בילדער פון אַלע עלעקטרישע פּאַנאַלז און אנדערע הויך מאַסע קעפ פֿאַרבינדונג, אַזאַ ווי דרייווז, דיסקאַנעקץ, קאָנטראָלס און אַזוי אויף. ווו איר אַנטדעקן העכער טעמפּעראַטורעס, נאָכגיין די קרייַז און ונטערזוכן פארבונדן צווייגן און לאָודז.
קאָנטראָלירן פּאַנאַלז און אנדערע קאַנעקשאַנז מיט די קאָווערס אַוועק. ידעאַללי, איר זאָל קאָנטראָלירן עלעקטריקאַל דעוויסעס ווען זיי זענען גאָר וואָרמד אַרויף און ביי פעסט שטאַט טנאָים מיט לפּחות 40 פּראָצענט פון די טיפּיש מאַסע. אין דעם וועג, די מעזשערמאַנץ קענען זיין עוואַלואַטעד און קאַמפּערד צו נאָרמאַל אָפּערייטינג באדינגונגען.
וואָס צו קוקן פֿאַר?
גלייַך מאַסע זאָל יקווייט צו גלייַך טעמפּעראַטורעס. אין אַ אַנבאַלאַנסט לאָדן, די מער שווער לאָודיד פאַסע (s) וועט דערשייַנען וואָרמער ווי די אנדערע, רעכט צו דער היץ דזשענערייטאַד דורך קעגנשטעל. אָבער, אַ אַנבאַלאַנסט מאַסע, אַ אָווערלאָאַד, אַ שלעכט קשר, און אַ האַרמאָניק אַרויסגעבן קענען אַלע מאַכן אַ ענלעך מוסטער. מעאַסורעמענט די עלעקטריקאַל מאַסע איז פארלאנגט צו דיאַגנאָזירן דעם פּראָבלעם.
אַ קולער-ווי-נאָרמאַל קרייַז אָדער פוס קען סיגנאַל אַ ניט אַנדערש קאָמפּאָנענט.
עס איז געזונט פּראָצעדור צו שאַפֿן אַ רעגולער דורכקוק מאַרשרוט וואָס כולל אַלע שליסל עלעקטריקאַל קאַנעקשאַנז. ניצן די ווייכווארג וואָס קומט מיט טערמאַל בילד, שפּאָרן יעדער בילד איר כאַפּן אויף אַ קאָמפּיוטער און שפּור דיין מעזשערמאַנץ איבער צייַט. אין דעם וועג, איר וועט האָבן באַסעלינע בילדער צו פאַרגלייכן צו שפּעטער בילדער. דער פּראָצעדור וועט העלפֿן איר באַשליסן צי אַ הייס אָדער קיל אָרט איז ומגעוויינטלעך. נאָך קערעקטיוו קאַמף, נייַע בילדער וועט העלפֿן איר באַשליסן אויב ריפּערז זענען געראָטן.
וואָס רעפּראַזענץ אַ "רויט פלינק?"
ריפּערז זאָל זיין פּרייניזייזד דורך זיכערקייַט ערשטער-הייסט, ויסריכט טנאָים וואָס פּאָז אַ זיכערקייַט ריזיקירן-נאכגעגאנגען דורך קריטיש פון די עקוויפּמענט און די מאָס פון דער טעמפּעראַטור העכערונג. נעטאַ (אינטערנאַציאָנאַלע עלעקטריקאַל
טעסטינג אַססאָסיאַטיאָן) גוידעלינעס פֿאָרשלאָגן אַז טעמפּעראַטורעס ווי קליין ווי 1 ° C אויבן אַמביאַנט און 1 ° C העכער ווי ענלעך עקוויפּמענט מיט ענלעך ויסריכט מיט ענלעך ויסריכט קען אָנווייַזן אַ מעגלעך דיפישאַנסי ינוועסטערז.
NEMA סטאַנדאַרדס (NEMA MG1-12.45) וואָרענען קעגן אַפּערייטינג קיין מאָטאָר אַטראַקטיוו אַנבאַלאַנס יקסידיד איין פּראָצענט. אין פאַקט, נעמאַ רעקאַמענדז אַז מאָטאָרס זענען דעראַטעד אויב אַפּערייטינג אין אַ העכער אַנבאַלאַנס. זיכער אַנבאַלאַנסע פּערסענטידזשיז בייַטן פֿאַר אנדערע עקוויפּמענט.
מאָטאָר דורכפאַל איז אַ פּראָסט רעזולטאַט פון וואָולטידזש אַנבאַלאַנס. גאַנץ קאָס קאַמביינז די קאָסטן פון אַ מאָטאָר, די אַרבעט פארלאנגט צו טוישן אַ מאָטאָר, די פּרייַז פון פּראָדוקט דיסקערדיד רעכט צו אַניוואַן פּראָדוקציע און די רעוועך פאַרפאַלן בעשאַס די צייט איז אַראָפּ.
נאָכגיין-אַרויף אַקשאַנז
ווען אַ טערמאַל בילד ווייזט אַ גאַנץ אָנפירער איז וואָרמער ווי אנדערע קאַמפּאָונאַנץ איבער אַ טייל פון אַ קרייַז, דער אָנפירער קען זיין אַנדעראַלייזד אָדער אָוווערלאָודיד. קאָנטראָלירן די אָנפירער שאַץ און די פאַקטיש מאַסע צו באַשליסן וואָס איז דער פאַל. ניצן אַ מולטימעטער מיט אַ קלאַמערן אַקסעסערי, אַ קלאַמערן מעטער אָדער אַ מאַכט קוואַליטעט אַנאַליזער צו קאָנטראָלירן די קראַנט וואָג און לאָודינג אויף יעדער פאַסע.
קאָנטראָלירן די שוץ און סוויטטשגעאַר פֿאַר וואָולטידזש זייַט, קאָנטראָלירן די שוץ און סוויטטשגעאַר פֿאַר וואָולטידזש טראפנס. אין אַלגעמיין, וואָולטידזש זאָל זיין ין 10% פון די ניישאַל שאַץ. נייטראַל צו ערד וואָולטידזש קענען זיין אַן אָנווייַז פון ווי שווער דיין סיסטעם איז לאָודיד אָדער קען זיין אַן אָנווייַז פון האַרמאָניק קראַנט. נייטראַל צו ערד וואָולטידזש העכער ווי 3% פון נאָמינאַל וואָולטידזש זאָל צינגל ווייַטער ויספאָרשונג. לעאַדס אַז לאָודז טאָן ענדערונג, און אַ פאַסע קענען פּלוצלינג זיין באטייטיק נידעריקער אויב אַ גרויס איין-פאַסע לאָדן קומט אָנליין.
וואָולטידזש טראפנס אַריבער די פוסעס און סוויטשאַז קענען אויך ווייַזן זיך ווי אַנבאַלאַנס אין די מאָטאָר און וידעפדיק היץ אין די וואָרצל טראָובלע אָרט. איידער איר יבערנעמען די סיבה איז געפֿונען, טאָפּל טשעק מיט ביידע טערמאַל בילד און מאַלטי-מעטער אָדער קלאַמערן באַטער קראַנט מעזשערמאַנץ. ניט פידערער און צווייַג סערקאַץ זאָל זיין לאָודיד צו די מאַקסימום אַלאַואַבאַל שיעור.
עקוועלט מאַסע עקוואַסטערז זאָל אויך לאָזן כאַרמאָוניקס. די מערסט פּראָסט לייזונג צו אָווערלאָודינג איז צו ריפּיריבלי לאָודז צווישן די סערקאַץ, אָדער צו פירן ווען לאָודז קומען אויף בעשאַס דעם פּראָצעס.
ניצן די פֿאַרבונדן ווייכווארג, יעדער סאַספּעקטיד פּראָבלעם אַנקאַווערד מיט אַ טערמאַל ימאַדזשער קענען זיין דאַקיומענטאַד אין אַ מעלדונג וואָס כולל אַ טערמאַל בילד און אַ דיגיטאַל בילד פון די עקוויפּמענט. דאָס איז דער בעסטער וועג צו יבערגעבן פּראָבלעמס און צו פֿאָרשלאָגן ריפּערז.
פּאָסטן צייט: נאוועמבער 16-2021